Liepājas 2. vidusskolas skolēni

Liepājas 2. vidusskolas skolēni Alejas laukumā (tagad-J.Čakstes laukums) 1961. gada 1. septembrī. Jāatgādina, ka toreiz 2. vidusskolas neatradās viss Liedaga ielā, bet gan Alejas ielā 16

Sv.Annas baznīca no Rakstvežu ielas krustojuma

Mūsdienās šo vietu tīri labi var pazīt- baznīca savā vietā, Rakstvežu ielu joprojām klāj bruģis, bet divstāvu nams ar balkoniņu bildes kreisajā pusē laika gaitā spējis izdzīvot. Pārējais gan nē.
Domājams, ka 20. gadsimta sākums.

Bibliotēkas ēka Zivju ielā

Kungu un Zivju ielas krustojums. Nams, kurā mūsdienās atrodas Liepājas Centrālā zinātniskā bibliotēka. Ja ieskatās, var redzēt, ka aiz bibliotēkas nama nav vēlāk tapusī piebūve, bet Kungu iela ir klāta ar brīnišķo bruģakmeni.

Dzelzsceļa tilts

Šāds agrāk izskatījās Dzelzceļa tilts pāri Tirdzniecības kanālam. Tagad tas izskatās pavisam nelāgi.

Liepājas Ļeņins

Jaunie liepājniekas jau neatceras, taču līdz pat 1991. gada augustam Liepājas pašā centrā stāvēja šāds briesmonis.

Sabombardētā Liepāja

Domājams, tas ir Lielās un Graudu ielas krustojums tieši pēc aviācijas uzbrukuma 1941. gada jūnijā.

Stacija 26 gadus atpakaļ

Liepājas dzelzsceļa stacija 1984. gadā.
Attēls ņemts- te.

Krievu kreiseris uz Liepājas moļa akmeņiem

Krievijas kara flotes 146 metrus garais kreiseris "Громобой". Piedalījies kaujās ar Japānu 1905. gadā un arī Pirmā pasaules karā. 1915. gadā devies uz Kronštati remontā, lai pastiprinātu klāja artilēriju. Taču pēc boļševiku apvērsuma Krievijā, plāni mainījušies. 1918. gadā kreisera remontam naudas nav bijis un tas tika iekonservēts. Līdz 1922. gadā tas tika pārdots Vācijai pārkausēšanai. Uz Vāciju kara kuģis vilkts pa jūras ceļu garām Liepājai, taču vētrā iepretī pilsētai uzskrējis uz akmeņiem. Tas notika pavisam tuvu ostas vidējiem vārtiem. Tā kā nost no sēkļa vraku dabūt nevarēja, kuģis tika izjaukts turpat pie moļiem.

Ziemeļu kapsēta

Ziemeļu kapsēta Oskara Kalpaka ielā un vācu karavīru kapi. Monuments kapos apskatāms arī mūsdienās.

Viesnīca Pēterpils

Mūsdienās te ir visiem labi zināmais Lielā ielas un Teātra ielas krustojums, taču agrāk te izskatījās tā. Zināms, ka viesnīca "Pēterburga" tapusi drīz pēc Sv.Trīsvienības dievnama uzcelšanas. Viesnīca laika gaitā mainījusies. Mainījās arī tās nosaukums. Vispirms viesnīcai deva latviskotu nosaukumu- "Pēterpils". Pirms Otrā pasaules kara viesnīca tika pie gaužām neizteiksmīga nosaukuma kā "Pilsētas viesnīca".
Otro pasaules karu viesnīca nepārdzīvoja. Uz nama pamatiem tika uzcelta ēka, kurā tagad atrodas Nordea banka.

Viesnīcas iekšpagalmā bija grezns dārzs.

Viesnīcas vizītkarte milzīgais kastaņkoks, kas auga tieši cauri viesnīcai.

Viesnīcas lielā zāle.

Karosta no putna lidojuma

Karostu, kādu pazīstam šodien, pirms Otrā pasaules kara neviens nespēja iedomāties. Par ko liecina šis aviouzņēmums.

Karostas kanālā ienāk kuģis

Neliels kuģītis ienāk Karostas kanālā, tādēļ izgriesta tilta daļa tikai pilsētas pusē. Pirmās Latvijas Republikas laiks.

Tirdzniecības kanāls 1926. gadā

Tirdzniecības kanāls tieši pretīm Lielai ielai. Tālāk redzama Sv.Trīsvienības baznīca. 1926. gads.

Zemūdene "Акула"

Cariskās Krievijas Kara flotes dīzeļzemūdene "Акула" (Haizivs) Karostas kanālā. 20. gadsimta sākums.

Tirdzniecības kanāls

Deviņdesmito gadu pirmajā pusē šāda izskatījās Tirdzniecības kanālmala. Tagad te viss ir citādi.
Bilde no šejienes: http://www.flickr.com/photos/ellennetcom/4558948118/

Nogrimušais padomju karaflotes kuģis

Agrāk šāda aina bija vērojama Liepājas ostā. Un nemaz tik sen tas nebija- 1994. gada vasara.
Bilde ņemta no šejienes: http://www.flickr.com/photos/ellennetcom/4565324463/?addedcomment=1#comment72157623967645864

Zemūdeņu kapsēta

Padomju kara lotes norakstīto zemūdeņu piestātne Karostā. 1987. gads.
Foto no šejenes: http://www.panoramio.com/photo/3653858

Bilde par piemiņu

Krievijas (padomju) karaflotes hospitāļa pēdējās dienas Karostā. 1993. gada aprīlis, fonā redzama Virsnieku pils Jūras spēku mācību centrā.

Padomju zemūdene

Padomju karaflotes zemūdene "Ульяновский комсомолец" Karostas kanālā (iepretīm Tosmares kuģu remonta rūpnīcai), 1988. gads.
Foto no šejienes: http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/641/B-400/B-400.htm

Liepājas strādnieki

Liepājas strādnieki 1934. gada 4. jūlijā. Spriežot pēc šaurā rakuma, kas stiprināts ar dēļiem, notiek ūdensvada vai noteku ielikšana.

Lielā iela

Lielā iela, domājams 20. gadsimta divdesmito gadu nogale.

Vācu karavīri Liepājas pludmalē

Vācu armijas karavīri atpūšas Liepājas pludmalē. Ap Pirmā pasaules kara laiku.

Latvijas dzelzceļu šūpulis – Liepāja

Tagad mēs par Latvijas dzelzceļa centru varam saukt Daugavpili, kurā krustojas vairākas dzelzceļa līnijas, notiek vagonu un lokomotīvju remonts, bet pagājušā gadsimta sākumā viss bija citādi – visas lielākās aktivitātes, kas saistījās ar dzelzceļu, notika Liepājā.

www.nra.lv